NOISECUT RED V2 500×750 mm 2 mm – mata butylowa do tłumienia drgań karoserii
Hałas w samochodzie bardzo często zaczyna się od drgającej blachy. Drzwi, dach, podłoga czy bagażnik mogą wpadać w rezonans, przez co wnętrze auta staje się głośniejsze, a system audio traci precyzję.
NOISECUT RED V2 to mata butylowa o grubości 2 mm, która stabilizuje elementy karoserii i ogranicza niepożądane drgania.
Ile materiału kupujesz?
- 1 sztuka = 1 arkusz = 0,375 m²
- 2 sztuki = 2 arkusze = 0,75 m²
- 3 sztuki = 3 arkusze = 1,125 m²
- 4 sztuki = 4 arkusze = 1,50 m²
- 5 sztuk = 5 arkuszy = 1,875 m²
- 10 sztuk = 10 arkuszy = 3,75 m²
Arkusz o wymiarach 500 × 750 mm pozwala łatwo dobrać ilość materiału do konkretnego zakresu prac – od pojedynczych drzwi po większe wygłuszenie samochodu.
Butylowa warstwa tłumiąca drgania
NOISECUT RED V2 został zaprojektowany jako pierwsza warstwa wygłuszenia samochodu. Mata butylowa odpowiada za tłumienie drgań blachy, ograniczenie rezonansów oraz poprawę sztywności elementów karoserii.
Materiał najlepiej sprawdza się na powierzchniach metalowych, takich jak drzwi, dach, podłoga, bagażnik czy nadkola. Po aplikacji tworzy stabilną bazę pod kolejne warstwy wygłuszenia, na przykład piankę zamkniętokomórkową lub materiał pochłaniający hałas.
Montaż, który wykonasz samodzielnie
Wraz z wygłuszeniem wykonasz montaż w jedną sobotę. Matę wystarczy dociąć do odpowiedniego kształtu, przykleić do oczyszczonej powierzchni i dokładnie docisnąć wałkiem montażowym.
Efektem jest stabilniejsza blacha, mniej rezonansów oraz lepsze warunki pracy systemu audio.
Parametry techniczne:
- Typ: mata butylowa
- Wymiary arkusza: 500 × 750 mm
- Powierzchnia 1 sztuki: 1 arkusz = 0,375 m²
- Grubość całkowita: 2 mm
- Funkcja: tłumienie drgań i rezonansów karoserii
- Montaż: samoprzylepny
- Zastosowanie: drzwi, podłoga, dach, bagażnik, nadkola oraz inne elementy karoserii
- Zalecany montaż: jako pierwsza warstwa wygłuszenia
